1、材料檢驗：

  鋼結構制作與安裝需用的鋼材，必須由供應部門提供合格證明及有關技術文件。鋼結構所用鋼材的質量必須嚴格遵守國家有關的技術標準、規范和設計要求的規定。并按照有關的實驗操作規程進行試驗，提出準確可靠的數據，確保工程質量。配件、連接材料（焊條、焊絲和焊劑，高強度螺栓、普通螺栓及鉚釘等）和涂料均應具有質量合格證，并應符合設計要求和現行國家技術標準的規定。

.2、材料矯正：

鋼結構制作工藝中矯正是關鍵的工序，是確保鋼結構制作質量重要環節。對于各種型材，如變形超標，下料前應以矯正。

  制作鋼結構的鋼材矯正應用平板機、型鋼矯直機矯正和人工矯正，矯正后鋼材表面，不應有明顯的凹面或損傷，劃痕深度不大于0.5mm。人工矯正鋼板時，應根據變形情況，確定錘擊順序。

3、放樣：

 放樣前應該核對施工圖、熟悉工藝標準、掌握各部件的精確尺寸嚴格控制尺寸精度；放樣應以施工圖的實際尺寸1:1的大樣放出有關的節點，連接尺寸，作為控制號料、彎制、剪切、銑刨、鉆孔和組裝等的依據。

 放樣樣板制作：樣板采用厚度0.3mm的薄鐵皮制作，應考慮切割、焊接、銑、刨及火煨等加工余量。樣板上應標記切線、孔徑、上下、左右、反正的工作線和加工符號（如彎曲、鏟、刨等），注明規格、數量及編號，標記應細小清晰。

 放樣應在放樣平臺上進行，平臺必須平整穩固。放樣平臺嚴禁受外力沖擊，以免影響平臺的水平度。放樣時首先應在平臺上彈出垂直交叉基線和中心線，依次放出構件各節點的實樣。

4、號料：

  號料前應詳細熟悉樣板上的符號和號料的數量。板材號料應號出基準檢查線；號孔應號規孔線。號料后應在零件上注明零件的編號、數量、加工方法等，并應根據零件不同的材料統一采用不同顏色標注。號料應依據施工工藝要求預留切割和邊緣加工的余量，以及焊接收縮余量。

5、切割：

 本工程鋼板切割均采用氣割的方法。在氣割鋼板和型材時，厚度在14mm以下時縫寬為2mm；氣割后的鋼板和型鋼的氣割面的平面度和割紋深度以及局部缺口深度都必須符合《鋼結構工程施工質量驗收規范》（GB50205-2001）的規定。

.6、加工：

為了消除切割后鋼材硬化或產生淬硬層，以保證構件連接接觸嚴密、平整和其焊接坡口的加工質量。所以需要對切割后鋼材的邊緣進行加工，以確保加工的精度。邊緣加工的寬度、長度、邊直線度、相鄰兩邊夾角、加工面垂直度以及加工面表面粗糙度都必須符合《鋼結構工程施工質量驗收規范》（GB50205-2001）的規定。

7、制孔：采用鉆孔的方法

鉆孔是在鉆床上進行。為了確保指控的質量應預先在零件上沖成或鉆成小孔，待結構裝配時，將孔擴鉆至設計孔徑，確保孔壁不受損傷達到孔壁光滑。為了確保群控制作的質量，應預先制成鉆模，嚴格控制孔群的位置，制孔時將鉆模覆在零件上鉆孔。所有制孔的質量應符合《鋼結構工程施工質量驗收規范》（GB50205-2001）的規定。

8、焊接：

焊接H型鋼的結構件時，當翼緣板和腹板要拼接時，按長度方向拼接。腹板拼接的拼接縫拼成“T”字形；翼緣板拼接縫和腹板拼縫的間距應大于200mm，拼接焊接應在H型鋼組裝前進行。

 需要彎曲的槽鋼和鋼管用滾板機滾制，滾制的槽鋼和鋼管弧度應符合圖紙要求，如果弧度有偏差，應進行矯正。

9、組裝：

 鋼結構組裝前,應按施工圖、施工方案及其下料單,清點和檢查加工件的材質、規格、數量和加工質量,并將組件連接接觸部位和沿焊縫邊緣每邊30～50mm范圍內的鐵銹、毛刺、污垢等清除干凈。

 組裝時應防止焊接變形。為了保證焊接結構的質量，防止焊接產生應力、變形和裂紋等缺陷，所以本工程在組裝焊接時，選擇對稱法的施焊順序，焊縫布置的位置采用兩邊對稱，盡量減少焊縫和不等規格或異種鋼材相焊；采用較大的夾具將焊件固定以增加罕見的剛度；采取反變形的措施，即在焊前進行組裝，先將焊件向與焊接后產生變形相反的方向進行人為的適量變形，以達到焊后抵消變形的目地。

10、矯正：組合H型鋼因焊接產生的變形，本工程采用機械和高溫加熱矯正調直，進行熱矯正時，加熱溫度不應超過9000C，加熱矯正后應自然冷卻，在矯正過程中，不得損壞鋼材材料組織。

11、除銹、施涂

  除銹采用專用除銹設備，進行拋射除銹可以提高鋼材的疲勞強度和抗腐能力。對鋼材表面硬度也有不同程度的提高，有利于漆膜的附和不需增加外加的涂層厚度。除銹使用的磨料必須符合質量標準和工藝要求，施工環境相對濕度不應大于85％。 經除銹后的鋼材表面，用毛刷等工具清掃干凈，才能進行下道工序，除銹合格后的鋼材表面，如在涂底漆前已返銹，需重新除銹。

12、施涂：

 噴涂順序為：先上后下、先難后易、先左后右、先內后外，以保持涂層厚度均勻一致，不漏涂。鋼材除銹經檢查合格后，在表面涂完第一道底漆，一般在除銹完成后，存放在廠房內，可在24小時內涂完底漆。存放在廠房外，則應在當班漆完底漆。油漆應按設計要求配套使用，第一遍底漆干燥后，再進行中間漆和面漆的涂刷，保證涂層厚變達到設計要求。油漆在涂刷過程中應均勻，不流墜。

13、安裝前的準備

   鋼結構安裝前應按構件明細表核對構件的材質、規格及外觀質量，查驗零部件的技術文件（合格證、試驗、測試報告以及設計文件、設計要求、結構試驗結果的文件）。所有構件,必須經過質量和數量檢查,全部符合設計要求,并經辦理驗收、簽字手續后,方可進行安裝。對于制作中遺留的缺陷和運輸中產生的變形,均應矯正后才能安裝。鋼結構在吊裝前應將表面的油污、泥沙和灰塵等清除干凈。在吊裝前編制可行的吊裝方案，并經監理等有關單位的審定批準。鋼結構構件的堆放場地應平整堅實，無積水；堆放構件下應鋪設墊木。堆放的構件按種類、型號、安裝順序編號分區放置。

14、鋼結構吊裝：

 安裝時應從一端開始吊裝，在鋼架安裝完畢后應將其間的檁條、支撐、偶撐等全部安裝好，并檢查其垂直度。然后以這兩榀鋼架為起點，向車間的另一段順序安裝。除最初安裝的兩榀鋼架外，所有其余剛架間的檁條、墻梁和檐檁的螺栓均應在校準后再行擰緊。

鋼架安裝，應先立柱子，然后將在地面組裝好的剛架梁吊裝就位，并進行與柱連接。